重慶晨報訊(記者 徐菊 租房子實習生 肖蕭)昨日,市商投集團召開新聞發佈會,宣佈雙福國際農貿城將於8月16日試營業,8月30日正式開業,與此同時,觀音橋農貿市場蔬菜批發市場(盤溪蔬菜批發市場)將最後關閉,而觀農貿原址將建玉帶特色商業綜合體。
  新市場1mSATA6日試營業
  雙福國際農貿城規劃占地5000畝,總建築規模達到375萬平方米,計劃總投資超過100億元,是西南地區最大的菜籃子,也是我市目前最大的農產品一級批發買屋市場。
  目前,占地2300畝的一期工程已完工,一期SD記憶卡工程規劃4大板塊,分別為蔬菜交易區、水果交易區、冷鏈交易區和商業配套區。16日試營業的是一期蔬菜批發市場板塊。
  重慶商投住商情趣用品集團副總經理朱晟介紹,雙福國際農貿城由重慶商投集團和江蘇華西集團共同出資興建。雙福國際農貿城規划了商品交易區、配套功能區、管理辦公區、生活服務區四大板塊。商品交易區交易品種上萬個。
  新市場正在創建全國農批市場聯盟,吸引全國各大農產品批發市場相互入駐,實現國內不同地域的農產品大流通;目前還與泰國商會對接,在市場內設置國外農產品特色館。
  原址建商業綜合體
  市商委副主任陳國華表示,今後,主城區同類市場,將逐步搬遷到雙福國際農貿城,全市的市場體系將按照三級體系佈局。
  即,主城周邊建一到兩個一級批發市場;區縣建二級批發市場;鄉鎮建三級市場。原來的主城部分市場,如西三街水產品市場、楊家坪毛線溝市場等,將變成二級節點配送市場。
  觀農貿位於江北玉帶山一帶,可謂寸土寸金。其搬遷後原址將如何打造?
  昨日,江北區政府相關負責人表示,觀農貿最後搬遷後,該地塊將成為玉帶新城的一部分,商業綜合體、寫字樓、商業樓宇及特色商城、公園將取代現在的農貿批發市場。
  新市場怎麼去?
  將開通公交和輕軌 開車四條線路可以到
  雙福國際農貿城交通是否方便?朱晟表示,這裡有渝昆高速、成渝高速複線、渝湘高速、渝黔高速及渝武高速、繞城高速等多條高速路交匯,交通便捷。蔬菜市場搬遷後,市內公交311、313、282、487等線路將開到新市場。已規劃的輕軌五號線、七號線將在此南北貫穿。
  新農貿城距離盤溪蔬菜批發市場約30公里,對於江北區、南岸區、巴南區、渝中區等地市民來說,路程相對較遠。自駕到該市場有四條線路:
  一、主城內環—西環立交—成渝高速—走馬站下道—沿津馬大道行駛2公里—農貿城。
  二、繞城高速—雙福下道—九江大道—津馬大道—沿走馬方向進入農貿城。
  三、華福路—九江大道—津馬大道—沿走馬方向進入農貿城。
  四、還可從繞城高速—雙福珊瑚立交—珊瑚大道700米——農貿城。
  安全能否保障?
  建一體化檢測中心 所有農產品全部可追溯
  市商委副主任陳國華表示,新市場配套齊全,管理更加規範,食品安全更加有保證。
  據介紹,新市場建立了由農業、質監、工商、衛生等職能部門組成的一體化農產品質量安全檢測、監督中心,對進場的所有農產品實行檢驗檢疫,全面實施農產品質量可溯源管理體系,從而成為重慶乃至整個西部地區的食品安全保障中心。
  此外,通過對肉類、蔬菜逐步探索利用無線射頻識別、集成電路卡和條形碼等技術,做到整個流通節點信息互聯互通,形成完整的肉類、蔬菜流通信息鏈條和責任追溯鏈條。
  菜價會不會漲?
  一站式配送降低成本 兩年內還有多項優惠
  從江北盤溪搬遷到江津,不少市民擔心,此次搬遷將增加企業或農貿市場的採購運輸成本,由此導致菜價上漲。
  昨日,市商委副主任陳國華表示,新市場採用一站式結算、配送及對商戶大力度的優惠,將大大降低採購成本。同時,新市場也通過各種措施優惠,以保證蔬菜價格平穩。
  據瞭解,作為一級批發市場,新市場交易與物流配送都將實行一站式服務。比如,市場與銀行實現了聯網結算,電子過磅、電腦開票、刷卡交易等均可一次完成,傳統的現金交易將被取代,交易更加快捷。
  雙福國際農貿城在物流配送方面也將更有優勢。
  比如,雙福國際農貿城劃定區域進行交易,雙福國際農貿城將借助老字號人道美公司的物流配送設施和專業隊伍,將到各種植基地和農戶直接採購、直接配送。
  有配送條件的單位,如超市、企業等,其單位直接配送;沒有自己配送的企業,雙福國際農貿城將提供第三方物流配送,直接配送進各農貿市場、超市及社區,縮短商戶採購配送時間。
  同時,新市場對入駐的商戶也有不少優惠,兩年內對市場經營戶繳納的增值稅、營業稅、企業所得稅地方留成部分100%返還,第3-5年按50%返還,在培育期內一定時限,免收物業管理費、購置項目內住房、租賃門面享有一定優惠、免費停車等,商戶吃、住、行及子女入學等問題,都將解決。
  本組文/重慶晨報記者 徐菊 實習生肖蕭採  (原標題:盤溪蔬菜批發市場本月30日關閉 )
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